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领高舆情监测:又遇奔驰车漏油利之星:不许告媒体

2019年06月19日 来源:领高舆情-百家号 作者:十九妹 点击阅读:
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摘要:据领高舆情监测,王先生对这样的“优待”却犯起了嘀咕,首先他觉得车子不检测就退款,这有点蹊跷,他还是想搞明白到底是什么原因导致的漏油。最重要的,想要拿到退款,他还得签一份《保密协议》。协议中明确要求,王先生不能将此次漏油故障发到网上,也不能将任何消息提供给媒体。


同样是利之星4S店,近日又接待了一位奔驰车漏油的顾客.jpg

领高舆情监测:又遇奔驰车漏油又是利之星:用户不许告诉媒体

西安奔驰女车主维权事件早已尘埃落定,有消息称该女士已经从利之星4S店提走同款车辆,并且当时收取的金融服务费也已经退还。虽然这事儿最后是达成了和解,相当于用一种“私了”的方式解决,但这个维权过程对于进一步规范市场还是有很大积极作用的。很多事情都不能一蹴而就,需要一步步完善和改进。

 

在上一次维权事件中,观众的注意力很快从车辆故障本身,转移到售后流程和金融服务费上。最初的问题被很多人忽略了,那就是为什么新买的车子会出现漏油的情况?这辆车属于个例,还是某一批次车辆普遍存在的问题?亦或是原本在设计上就存在缺陷?巧得很,同样是利之星4S店,近日又接待了一位奔驰车漏油的顾客。

 

陕西省渭南市的王先生表示,自己在当地的利之星奔驰4S店购买了一台E300L。而前几日在高速上行驶过程中,车子的右前方突然开始一阵抖动,声音很大。王先生连忙把车停在路边下车查看,结果发现右前轮里有很多油渍,不知道是从什么地方漏出来的。事发时奔驰车的行驶里程刚到7000公里,应该还算得上是一辆新车。

 

王先生第一时间联系了渭南利之星奔驰4S店,而就在协商过程中,对方提出可以退款,并以46万元的高价回购车辆。一般情况下,车子出了问题进入售后流程,要先检测故障原因,到底是人为损坏还是质量问题。如果是人为造成的就需要自己花钱修理,如果是质量问题则有相应的售后服务条款。而王先生的车还没有进行检测,4S店就提出高价回购,看起来是件好事儿,因为一般消费者是享受不到这样的待遇的。

 

然而王先生对这样的“优待”却犯起了嘀咕,首先他觉得车子不检测就退款,这有点蹊跷,他还是想搞明白到底是什么原因导致的漏油。最重要的,想要拿到退款,他还得签一份《保密协议》。协议中明确要求,王先生不能将此次漏油故障发到网上,也不能将任何消息提供给媒体。

 

众所周知,保密协议一般是在涉及到商业机密的时候签署的,而此次一方是商家一方是消费者,这两种角色之间还要签保密协议,不免让人觉得有点匪夷所思。难道一个很平常的故障售后处理,也涉及到了什么不可告人的秘密吗?那对于这份协议,4S店的负责人又作何解释呢?

 

“我们这个不是保密协议,是和解协议,跟客户沟通一致后,肯定要有一个书面的东西。”

   记者:“您看一下第一行这几个字,您自己读一下。”

“这个的话,我们确实是和解保密协议。”

 

而对于为什么车辆还没有检测,就要求客户签一个保密协议?负责人解释说,因为他们这里是个销售展厅,没有售后,需要把车子运到西安售后部门检测之后,才能出具鉴定报告。对于为什么可以直接承诺给客户退款,甚至高价回购,对方解释称是为了提高客户满意度。最终,王先生并没有在协议上签字,而是决定走正规流程,送车去做检测,然后再定处理方案。

 

随着互联网的飞速发展,尤其是无线网络速度大幅提升之后,人们可以通过手机很方便地把图片视频等信息分享出去。另外随着媒体变得越来越扁平化,市场监督已经不再是相关职能部门自己的工作了,几乎每个人都可以成为监督者,每个人都可以第一时间把消费及售后服务流程中的问题反映出来。

 

4S店能直接提出高价回购王先生的车子,这是一件好事儿。不管其目的是不是为了提高客户满意度,至少我们可以看到,通过女车主维权事件之后,他们已经对网民监督产生了一定的畏惧心理,认识到网络的力量是巨大的。这会让销售市场变得更透明,有助于督促商家们更合法合规地进行销售及售后活动。当然,未经检测就给退款,是否也从侧面反映出对产品质量的不自信呢?

 

作为生产经营者来说,售后服务是一方面,最重要的还得是产品质量过硬,经得起考验才能赢得市场。我们静待检测结果出炉,不妨猜测一下,您觉得这辆奔驰漏油可能是什么原因造成的?

 


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