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领高舆情监测:青年汽车辉煌不在 被指欠薪

2019年06月09日 来源:领高舆情-澎湃新闻 作者:澎湃新闻 点击阅读:
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摘要:据领高汽车舆情监测,青年汽车被指欠薪3个月,最后一次社保也是3年前缴纳的,同时很多基层一线工人表示,拿2800元底薪,还要找各种理由扣钱。

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目前,青年汽车汽车集团总部有员工1265人。

5月28日下午,澎湃新闻记者前往金华市婺城区八达路501号,参观青年汽车集团大客车生产车间。组装车间里有两条生产线,工人们正在组装数辆大巴,其中包括即将发往南阳的氢能源公交车。已交付的青年牌 JNP6103BFCEV燃料电池城市客车72辆,单价120万元,成交总金额为8640万元。青年汽车的尼奥普兰大巴曾经引领了大客车市场,当年最高卖价可以达到380万元。”

被问及是否存在欠薪问题时,庞青年说:“工人的钱是发掉的,高管几个月没发工资,高管我们大家愿意拿点钱出来投科技,这是我们自己的事,高管我们都有股份,股东啊。”

在回答同样问题时,作为青年汽车集团公关部门负责人,郑建有说:“我也是企业员工,我也关心自己的工资。我上个月的工资还没有拿到,应该是没有算出来。不存在欠薪,只是滞后。” 工资还没有发放的原因是,有关部门还没有统计好工作量,无准确的数字。“第二个原因,可能是这个月做的,下个月或者下下个月发,都是有可能的。”他不认为这种“滞后”与资金不到位有关。

当然,他也承认,在按月足额发放工资方面,“民企确实有待改进的地方。”

至于有关欠缴社保的问题,郑建有说:“我没有得到授权,也没有获得资料,我不能回答这个问题。”

对于此事的影响,郑建有表示:目前对生产领域还没有影响。对订单的影响,短时间还看不出来。目前最大影响是人心,对每个人的心情造成影响。

领高舆情:青年汽车曾经首辆水氢燃料汽车被称为是“诺奖”的技术,没人投资后和南阳合作一炮走红,而卖给南阳公交的72辆青年牌6103BFCEV燃料电池客车,公交司机也表示还是以充电为主,很多网友吐槽,这不就是电车吗,希望青年汽车能在今后把工人工资问题解决,把技术做好。

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