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领高汽车舆情:李斌怒怼“38号美系性能控”

2019年04月23日 来源:领高舆情-驱动中国 作者:龚进辉 点击阅读:
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摘要:领高汽车舆情监测,针对独立车评人“38号美系性能控”(以下简称“38号”)对所有蔚来车主的人身攻击,蔚来掌门人李斌终于坐不住了,罕见在深夜回应称自己绝对不能接受,并要求其立刻为自己的不当言行道歉。

事件起因要从一篇名为《从李想说交流电机晕车开始说起》的文章说起,昨天作者在微博发布该文并留言道,“15000名ES8车主天天在开,你去采访他们一下有没有又晕又吐。”对此,38号回应道,“你这个提议属于幸存者偏差的逻辑问题,类似一个人类向15000只狗提问屎好不好吃是一个道理(不是在针对所有蔚来车主,我只是在给你举一个清晰易懂的例子)。”

随后,38号进一步向作者解释何为幸存者偏差,“我这么跟你说啊:假设15000只狗共用一个APP,你上去问它们屎好不好吃,得到的结论一定是肯定的、积极的、乐观的。但是这个结论就算能适用于你,能适用于所有人类吗?你理解这个意思了吧......”

把15000名蔚来车主比作狗,还讽刺其享受吃屎,难怪会激怒李斌。他透露,过去半年多,38号一直批评蔚来和自己,但从未公开回击,这次决定不再沉默。“你对我们的用户进行集体人身攻击,我绝对不能接受!”

李斌在声明中表示,自媒体的质疑、批评甚至抹黑都是蔚来团队需要承担的,世界并不欠蔚来一个理解,但应该给予蔚来车主应得的尊重。“蔚来的车主愿意打破常规,对创新充满好奇与热情,积极支持中国智能电动汽车初创企业,身体力行支持绿色环保国家战略,蔚来的车主值得所有的尊重。”

 38号发文.jpg

领高汽车舆情:李斌的此种做法,还是有些成效的,毕竟有些网友表示“李斌非常刚,这辈子就买蔚来的车。

他坦言,蔚来资金主要用在研发和服务用户,在媒体和广告投入方面的精力与预算不多,公关方面的工作确实一直做得不好。昨天,蔚来公关总监孙方圆出于不要升级与自媒体对立的考虑,进行了微博回应,出发点是好的,但内容和立场引起了很多车友的不满。

孙方圆也非常自责,昨晚就提出了辞职。综合考虑后公司已经决定将他调离现在岗位。下一步,我们也会加强公关团队,并采取积极的公关策略,营造一个好的舆论环境。”李斌说道。

对于李斌提出的道歉要求,当事人38号倒是表现得比较配合。他坦言,自己对蔚来用户从来就没有恶意,“如果对蔚来用户造成了伤害,那对于这个结果我表示很抱歉,抱歉对你们的情绪造成了负面影响。同时我愿意和你当面交流沟通。”

事实上,蔚来一路走来,外界质疑声一直不断。今年2月,他在内部信中表示,最近有少数几个自媒体编造事实,以偏概全对蔚来的加电服务进行抹黑,加上不了解真实情况的舆论嘲讽,让加电服务团队的工作热情受到打击,自己跟大家一样感到十分难过。

领高汽车舆情:对于此事,作为吃瓜网友我们可以选择不站队,但我们可以支持国产车。

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